Spirit Airlines-এর দ্বিতীয় দেউলিয়ার প্রভাব: ১,৮০০ ফ্লাইট অ্যাটেনড্যান্টের সাময়িক ছুটি

Spirit Airlines, যা বাজেট ফ্লাইট পরিষেবার জন্য পরিচিত, বছরের শেষের আগেই প্রায় ১,৮০০ ফ্লাইট অ্যাটেনড্যান্টকে সাময়িক ছুটিতে পাঠানোর ঘোষণা দিয়েছে। কোম্পানি বলেছে, এই কঠিন সিদ্ধান্তটি নেওয়া হয়েছে যাতে স্টাফিং চাহিদা এবং প্রত্যাশিত ফ্লাইটের সংখ্যা মিলিয়ে চলতে পারে।

গত মাসে, Spirit Chapter 11 দেউলিয়া সুরক্ষা আবেদন করেছিল এবং অক্টোবর থেকে যুক্তরাষ্ট্রের প্রায় একটি ডজন শহরে ফ্লাইট বন্ধ করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিল। ফ্লাইট অ্যাটেনড্যান্টদের সমিতি জানিয়েছে, নভেম্বর থেকে স্বেচ্ছামূলক ছুটি নেওয়ার জন্য আগ্রহী কর্মীদের তালিকা তৈরি করা হবে, এবং ডিসেম্বর থেকে প্রয়োজনে সিনিয়রিটি অনুযায়ী বাধ্যতামূলক ছুটি কার্যকর হবে।

ক্যাবিন ক্রুদের প্রতি সহানুভূতিশীল থাকার প্রতিশ্রুতি দিয়ে কোম্পানি একটি বিবৃতিতে বলেছে, “আমরা এই সিদ্ধান্তের প্রভাব সম্পর্কে সচেতন এবং প্রক্রিয়ার সময় তাদের যত্ন এবং সম্মানের সাথে আচরণ করব।” সমিতি জানিয়েছে যে, তারা ছুটিতে থাকা অ্যাটেনড্যান্টদের জন্য অন্যান্য এয়ারলাইন্সে “প্রেফারেন্সিয়াল ইন্টারভিউ” নিশ্চিত করার চেষ্টা করছে।

Spirit Airlines ফ্লোরিডায় ভিত্তিক এবং এটি আলবুকার্কি, নিউ মেক্সিকো; বার্মিংহাম, অ্যালাবামা; বোইসে, আইডাহো; চাটানুগা, টেনেসি; কলাম্বিয়া, সাউথ ক্যারোলিনা; পোর্টল্যান্ড এবং সল্ট লেক সিটিতে ফ্লাইট সেবা বন্ধ করছে। এছাড়াও ক্যালিফোর্নিয়ার স্যাক্রামেন্টো, ওকল্যান্ড, সান ডিয়েগো এবং সান জোসেতে অপারেশন সাময়িকভাবে বন্ধ করা হবে।

Covid-19 মহামারির পর থেকে Spirit Airlinesের যাত্রা কঠিন হয়েছে। অপারেশন খরচ বেড়ে যাওয়া এবং mounting debt-এর কারণে পুনরায় স্বাভাবিক হওয়া বেশ চ্যালেঞ্জিং হয়ে দাঁড়িয়েছে। ২০২০ সালের শুরু থেকে কোম্পানির ক্ষতি ২৫০ কোটি মার্কিন ডলারের বেশি হয়েছে। প্রথমবারের মতো Chapter 11 আবেদন করার আগে, কোম্পানি ইতিমধ্যেই ছুটি এবং চাকরি কাটছাঁট শুরু করেছিল।

ব্যাংকক্রাপসি প্রক্রিয়ার পর কোম্পানির খরচ কমানোর প্রচেষ্টা অব্যাহত রয়েছে। আগামী মাসগুলোতে প্রায় ২৭০ পাইলটকে ছুটি দিতে এবং ১৪০ জন ক্যাপ্টেনকে ফার্স্ট অফিসার পদে হ্রাস করার পরিকল্পনা রয়েছে। এই পরিবর্তনগুলো অক্টোবর ও নভেম্বর থেকে কার্যকর হবে, যা ২০২৬ সালের ফ্লাইট চাহিদার সঙ্গে সংযুক্ত।

Spirit Airlines সম্ভাব্যভাবে কিছু বিমান ও সম্পত্তি বিক্রির কথাও বিবেচনা করছে। তাদের ফ্লিট তুলনামূলকভাবে নতুন, যা এয়ারলাইনটিকে আকর্ষণীয় করে তোলে। তবে JetBlue এবং Frontier-এর মতো বাজেট প্রতিদ্বন্দ্বীদের বাই-আউট প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছে।